マニキュアコート（ポリマーコーティング）

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after

マニキュアコートとは？

マニキュアコートは酸化に強く1年ノンワックスを保証したボディコーティングです。
マニキュアコートの主成分はフッ素樹脂（PTFE）です。このフッ素樹脂を熱処理することなくボディの上に被膜をつくる出張型のポリマー加工です。

マニキュアコートの特徴

• メンテナンスコストを大幅に削減！布洗車機の使用が可能なのでお手入れが簡単です。
• 1年間車の光沢を保証！
• 強力なフッ素樹脂（ＰＴＦＥ）皮膜で紫外線、赤外線、酸性雨、塩水から愛車を守ります。
• 出張での短時間施工が可能！最短約1～2時間で施工完了します。
• 施工後すぐの水濡れＯＫ！

※STEP１、STEP２とはケミカルの名称です。

マニキュアコート価格表　　（税込）

■ワゴンＲ・ムーブ・ライフ　クラス ￥１８，７００～	■カローラ・ヴィッツ・フィット　クラス ￥２２，０００～
■フィールダー・ティーダ　クラス　 ￥２４，２００～	■マークＸ　・スカイライン　クラス　 ￥２６，４００～
■クラウン・オデッセイ　クラス　　 ￥２８，６００～	■セレナ・セルシオ　クラス　 ￥３３，０００～
■アルファード・エスティマ　クラス ￥３６，３００～	■ベンツＳ　クラス　 ￥３９，６００～

※お車の状態、下地の磨き行程により価格が異なります。詳細はお問合わせ下さい。

ガラスコーティング（エシュロン）

1043NANO-FILはボディコーティングとして、全く新しい構造である「3Dネットワーク構造被膜」を開発しました。
従来の網目構造の中に「直鎖結合」を組み込むことで、高硬度な被膜性能を維持しながらも高い追従性のあるしなやかさを併せ持った、より体感できる性能を生み出します。
硬さとしなやかさを併せ持つという不可能を可能にし、高性能なコーティングへと進化したECHELON 1043NANO-FILは「インパクトのある膜厚感」、「シミを防ぐ超滑水性」、「従来を凌駕する耐候性」といったコーティングとして求められる最も重要な機能を実現しています。

硬度と柔軟性を併せ持つ3Dネットワーク構造被膜だから実現できたインパクトのある膜厚感。
塗装面上に濡れたような深みのある光沢は見る者を魅了することでしょう。また、この被膜は紫外線領域に吸収を持たないため、被膜の劣化を極限まで抑え、黄変を防止することで高い透明度を維持して、被膜の光沢が長期間持続します。

NANO-FILの超滑水被膜は、美しさと機能性を両立した新しい形のコーティング被膜です。車の光沢感を維持するための一つの性能として水滴の弾き方がポイントとなってきます。
超滑水被膜の水滴は楕円形でレンズ効果が出ない形状をしていますが、撥水被膜の様に容易に水滴が流れ落ち、塗装面上に汚れが固着しづらい特徴を持っています。

裏付けされた従来を凌駕する耐水性

3Dネットワーク構造被膜は、従来の有機高分子骨格を形成するようり大きなシロキサン結合をベースにした三次元架橋構造を主骨格に持ち、塗装に影響を与える糞害、黄砂、樹液、酸性雨などの外的要因によるダメージを最小限に抑えて圧倒的な耐候性を発揮します。
また、その裏付けとして、3年以上の長期に亘り実車でのテストを繰り返しながら、第三者機関でのサンシャインウェーザーメーターによる促進暴露試験を始め、各種耐久性試験をクリアしその優れた性能が客観的に実証されています。

ボディコーティングは施工して終わりではなく、施工してからの体感できる性能が本来の価値となります。ECHELON 1043NANO-FILは、性能が長期間持続することで日常のメンテナンスを容易にし、コーティングのメリットを実感できます。

ガラスコーティング価格表　（税込）

■ワゴンＲ・ムーブ・ライフ　クラス ￥３６，３００～	■カローラ・ヴィッツ・フィット　クラス ￥３９，６００～
■フィールダー・ティーダ　クラス ￥４２，９００～	■マークＸ・スカイライン　クラス ￥４４，０００～
■クラウン・オデッセイ　クラス ￥４６，２００～	■セレナ・セルシオ　クラス ￥５７，２００～
■アルファード・エスティマ　クラス ￥６０，５００～	■ベンツＳ　クラス ￥６６，０００～

※お車の状態、下地の磨き行程により価格が異なります。詳細はお問合わせ下さい。